工件涂裝前處理工序間的返銹問(wèn)題成為廣大客戶(hù)為關(guān)注的問(wèn)題。工件返銹后，直接影響前處理成膜質(zhì)量，進(jìn)而影響涂裝效果。因此，如何做好工序間的防銹，是涂裝前處理的重點(diǎn)工作之一。

       （含酸洗工藝的）無(wú)磷前處理工藝典型工序流程：

　  　預脫脂-主脫脂-水洗1-（酸洗）-水洗2-（水洗3）-硅烷/陶化處理-水洗4-水洗5-瀝干-電泳/噴粉/噴漆

         造成工序間返銹的原因主要有以下幾個(gè)方面：

         一、主脫脂后水洗1溢流水開(kāi)的過(guò)大

原因分析：工件在進(jìn)入硅烷/陶化槽之前，如果溢流水過(guò)大，可能導致槽液pH呈弱酸性，造成工件返銹。

應對措施：適當調整溢流水的流速，控制槽液的pH；聚氨酯制品適當添加防銹劑。

       二、有酸洗工序的前處理工藝，水洗2不充分

原因分析：工件在進(jìn)入硅烷/陶化槽之前，如果水洗2不充分，殘留在工件表面的酸會(huì )導致工件返銹。

應對措施：適當添加防銹劑。

      三、車(chē)間溫度過(guò)高

原因分析：夏季車(chē)間溫度過(guò)高，會(huì )造成水洗槽水溫升高，超過(guò)35℃時(shí)，工件表面會(huì )出現閃銹。

應對措施：保持車(chē)間通風(fēng)干燥，溫度保持在35℃以?xún)?；適當增大水洗槽溢流水的流速，降低水溫；適當添加防銹劑

       四、主脫脂后水洗時(shí)間過(guò)長(cháng)（3道水洗）

原因分析：夏日氣溫很高，濕度較大，采取3道水洗，工件若長(cháng)時(shí)間暴露在潮濕空氣中，可能導致返銹。

應對措施：適當添加防銹劑。

       五、瀝干時(shí)間過(guò)長(cháng)

原因分析：瀝干時(shí)間過(guò)長(cháng)導致工件長(cháng)時(shí)間暴露在潮濕空氣中，導致工件生銹。

應對措施：瀝干區增加吹風(fēng)裝置，或減少工件在瀝干區停留時(shí)間；在水洗5中添加少量防銹劑

       六、緊急停線(xiàn)

原因分析：緊急停線(xiàn)時(shí)，工件長(cháng)時(shí)間暴露于空氣中，導致返銹。

應對措施：恢復生產(chǎn)時(shí)將工件表面銹蝕進(jìn)行人工打磨后重新處理。